随着年长、运动沦为众多车企不约而同的主题，2017年伊始，多个车企均转入产品布局、营销手段以及内部人事调整的阶段。车市竞争白热化，只有及时掌控中国车市的动态很快做出适当调整，才能确保自家品牌在车市大潮中不领先于他人。新年过去将近40天，之后有7家车企高层陆续调整，回应，编者整理了2017年进年至今各大车企的人事变化动态。一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理-水谷雅史先生2016年丰田全球总计销量(还包括集团旗下大发和日野)1017.5万辆，同比小幅快速增长0.2%，负于于四连冠，被大众以13.74万辆扳平，位列全球汽车销量亚军。

而作为丰田的最重要市场之一中国市场全年总计销量超过121.42万辆，同比快速增长8.2%，这样的销量是令人有缘的。而丰田为期三年的内部结构改革期期间，一汽丰田对人事结构领域展开调整，邀水谷雅史先生重新加入对于冲刺2017年67万辆销量目标意味著是锦上添花。自2017年1月1日起，水谷雅史先生开始兼任一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理一职。

水谷雅史先生自1990年起重新加入日本丰田汽车公司，曾就任于日本国内营业涉及部门，也曾负责管理丰田全球销售企划的工作。沃尔沃市场传播高级总监-孙亦文沃尔沃2016年不但在全球市场创下了销量记录，在第二本土市场中国某种程度已完成了自我打破，在华总计销量超过90,930辆，同比快速增长11.5%。新年伊始，沃尔沃乘胜追击对高层人事展开了调整，邀东风雪铁龙市场部部长孙亦文加盟，兼任沃尔沃汽车中国销售公司市场传播高级总监，1月23日月入职。

孙亦文在市场传播方面享有非常丰富的工作经验，曾在长安福特以及标准化中国等汽车企业兼任管理人员，先后供职长安福特马自达汽车有限公司销售分公司市场部福克斯品牌经理，和标准化中国合资项目市场总监等职位。2013年8月，孙亦文接任章宇光兼任东风雪铁龙市场部部长至今。

沃尔沃全球高级副总裁和亚太区总裁兼CEO-袁小林先生沃尔沃汽车集团于2017年1月20日公布最重要人事变动，任命袁小林先生(沃尔沃汽车集团亚太区总裁及中国销售公司董事长)兼任全球高级副总裁和亚太区总裁兼CEO。袁小林先生将不会在3月1日起月卸任，未来全面负责管理沃尔沃汽车集团亚太区全部业务，接任将于2月底卸任的拉尔斯邓先生(Lars Danielsson)。袁小林享有非常丰富的工作经验，在重新加入吉利控股集团前，曾在中国外交部供职、后重新加入BP集团负责管理根本性收购项目。

2009年初，袁小林月重新加入吉利控股集团，任吉利汽车并、并购总监，在2010年领导了浙江吉利控股集团对沃尔沃汽车的收购，之后他在瑞典哥德堡兼任董事长办公室主任兼任沃尔沃汽车集团董事会秘书。2014年袁小林先生返回中国，兼任沃尔沃汽车亚太区总裁，2016年开始担任沃尔沃汽车中国销售公司董事长。

转入中国第25年的沃尔沃计划在今年发售4款重磅车型，包括成都工厂生产的全新一代XC60，将于第四季度月面向消费者，S90长轴T8 3座荣誉版和标轴版也将从大庆工厂驶进。另外，V90Cross Country将不会以进口形式引进国内，全新一代XC90也不会展开一次年度小改款。随着产品阵容的扩展，以及全新销售高管团队的重新组建，沃尔沃早已作好重新加入10万辆俱乐部的打算。

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎牵头市场销售与服务机构(IMSS)总裁-魏傅然捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎于2017年1月11日联合宣告最重要人事任命：魏傅然(Frank Wittemann)先生将接任将要卸任的毕少贞(Mark Bishop)先生，自2017年2月1日起兼任捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎牵头市场销售与服务机构(IMSS)总裁。卸任之后，魏傅然先生将与牵头机构常务副总裁胡俊先生一起，全面负责管理牵头机构各项业务的前进与发展。

魏傅然先生享有多达25年的汽车行业经验。自2011年重新加入捷豹路虎以来，他的足迹跨越三大洲，在此之前他负责管理捷豹路虎拉丁美洲及加勒比市场业务。谈到自己的全新角色，魏傅然先生回应：于我而言，需要回到中国这一最重要市场并重新加入牵头机构，毫无疑问是莫大的荣幸。毕少贞先生的希望已为我们的未来发展奠定坚实基础，并为业务快速增长流经更加多动力。

我坚信，捷豹路虎可以在2017年维持强大势头，并之后深化在中国市场的可持续发展进程。菲亚特克莱斯勒集团COO担任广汽菲克总裁-郑杰2016年是甚广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司(以下全称广汽菲克)收成的一年，在广汽菲克总裁郑杰的率领下，从2015年中旬公司正式成立以来，一年时间内相继发售三款Jeep国产车型，造就其销量大幅度上升。网通社从广汽菲克官方得知，在认同郑卓越色的领导能力同时，广汽菲克母公司-菲亚特克莱斯勒集团(FCA)于2017年1月12日任命郑杰为FCA中国区首席运营官(COO)。2017年1月12日，FCA任命现甚广汽菲克总裁郑杰为FCA中国区COO，并沦为FCA集团继续执行委员会(GEC)成员，同时之后担任广汽菲克总裁一职。

北汽新能源副总经理-陆皓2017年1月19日，预示着北汽新能源国民车EC180月上市，陆皓也首次以北汽新能源营销工作负责人身份亮相，陆皓已月接替北京新能源汽车营销有限公司副总经理一职，全面负责管理北汽新能源的产品规划和品牌营销工作，此前品牌总监为金新。陆皓具有长达16年的汽车品牌营销经验，曾长年服务捷豹路虎、尼尔森等世界级企业。业内人士指出，陆皓对北汽新能源品牌向下战略的构建意义非凡，将致力产品规划和品牌营销探寻。

陆皓汽车圈16年间，先后供职上汽大众、捷豹路虎、广汽菲亚特、尼尔森中国等世界知名企业，享有中国和海外总部工作经验，熟知汽车品牌的全球和本地化运作模式。曾搭起了路虎体验式营销平台，助力路虎从年销量600辆快速增长到27,000辆，奠下了其在中国的强势品牌地位。对于此次人事变动，北汽新能源回应，非常感谢原品牌总监金新为品牌持续向下作出的杰出贡献。

其任期内成绩卓著，通过品牌生态、圈层营销等创意实践中，将EV系列、EU260、EX200等重点车型打造出沦为细分市场明星。未来，期望陆皓副总经理率领市场营销团队将企业品牌形象塑造成带进新阶段，助力北汽新能源向世界级新能源企业全面进占。东风日产乘用车有限公司副总裁、党委常委-周先鹏2017年1月15日，东风日产乘用车公司宣告一起新的人事变动。网通社了解到：东风日产乘用车公司副总经理周先鹏调任东风汽车有限公司副总裁、党委常委，仍然兼任东风日产乘用车公司副总经理一职；现任东风日产乘用车公司生产总部总部长王金宁调任东风日产乘用车公司副总经理。

周先鹏是2000年东风南方战略(风神汽车)5人筹备组中的成员，并兼任副总经理；2007年，周先鹏被派往东风日产旗下销售板东风南方公司，开始独掌一家企业，并在销售领域取得历练；2009年，周再度返回东风日产总部，任党委书记；2015年开始兼任东风日产乘用车公司副总经理。

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